Geely SX11 用バックレバレッジ: 工場直送リアバンパーコンポーネント
の バックレバレッジ 2023 Geely SX11 リアバンパー上部のコンポーネントは、低速衝突時に衝撃力をバンパー アセンブリ全体に分散する構造インターフェイスとして機能します。この部品は WD ブランドの工場から直接調達しているため、 元の車両仕様との寸法の均一性 、アフターマーケットの代替品を悩ませるフィッティングギャップや応力集中を...
Read moreの バックレバレッジ 2023 Geely SX11 リアバンパー上部のコンポーネントは、低速衝突時に衝撃力をバンパー アセンブリ全体に分散する構造インターフェイスとして機能します。この部品は WD ブランドの工場から直接調達しているため、 元の車両仕様との寸法の均一性 、アフターマーケットの代替品を悩ませるフィッティングギャップや応力集中を...
Read moreの ZEEKR 001 ボディシステム 21 のモデルバリエーション全体で統一されています。 持続可能なエクスペリエンス アーキテクチャ (SEA) プラットフォーム 、車両のあらゆる寸法、ハードポイント、安全特性を基本的に定義する専用のバッテリー電気自動車アーキテクチャ。シングルモーター後輪駆動、デュアルモーター全輪駆動、高性能デュアルモーターセットアップなどの...
Read moreThe Li Auto L6 Front Bumper 単なるボディパネルではなく、統合されたセンサープラットフォームです Li Auto L6 のフロントバンパーを取り外しまたは交換するには、このコンポーネントがフロントバンパーとして機能することを理解する必要があります。 精密センサー取り付けプラットフォーム 衝撃吸収外装パネル...
Read moreVOYAH は、2025 年の最初の 9 か月間で、前年比 85% 増となる 97,000 台近くの車両を販売し、現在、ヨーロッパ、中東、東南アジア、中央アジアの 40 か国以上で販売されています。中国国外の整備工場、フリートオペレーター、販売代理店にとって、この成長は差し迫った現実的な課題を生み出しています。サプライチェーンがまだ世界的な展開に追いついていないブランドの信頼できる部品...
Read moreフロントロアグリルの中核機能を理解する リーオートL6 フロントロアグリルは、単なる美的な付属品ではありません。これは車両の全体的な空力効率と熱管理において重要な役割を果たします。ラジエーター冷却のために大量の空気取り入れ口を必要とする従来の内燃エンジン車とは異なり、Li Auto L6 は航続距離を延長できる電気自動車として、高度に合理化されたアプローチを採用しています。フロントロア...
Read moreリープモーター の世界的拡大とスペアパーツの需要の拡大 Leapmotor 2024 年には 290,000 台以上の車両を納入しました。この数字は、ほんの 2 年前には野心的な数字に思えたでしょう。ステランティスの戦略的投資とリープモーター インターナショナルの立ち上げを受けて、同ブランドは 2024 年にヨーロッパ、中東、その他の海外市場で車両の販売を...
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