Leapmotor スペアパーツ: ワークショップおよびディストリビューター向けの OEM 供給ガイド

リープモーター の世界的拡大とスペアパーツの需要の拡大

Leapmotor 2024 年には 290,000 台以上の車両を納入しました。この数字は、ほんの 2 年前には野心的な数字に思えたでしょう。ステランティスの戦略的投資とリープモーター インターナショナルの立ち上げを受けて、同ブランドは 2024 年にヨーロッパ、中東、その他の海外市場で車両の販売を開始し、T03 と C10 がその先頭に立ちました。 T03 の生産はポーランドのティヒにあるステランティスの施設で現地生産され、これまで中国のどの EV ブランドが管理していたよりもリープモーター車をヨーロッパの購入者に近づけることになりました。

この拡大により、単純ではありますが見落とされがちな結果が生じます。納入されたすべての車両には最終的には整備が必要になり、すべての整備には最終的には部品が必要になります。 Leapmotor 車両のアフターマーケット サプライ チェーンは、依然としてブランドの世界展開のペースに追いついています。 中国国外の独立系工場、フリートオペレーター、部品販売業者は、Leapmotor のスペアパーツの信頼できる供給源をますます探しており、その供給状況が均一ではないことに気づいています。

このガイドでは、Leapmotor の主要モデルにわたる主要なスペアパーツ カテゴリを取り上げ、電気自動車の OEM 部品とアフターマーケット部品の重要な違いを説明し、信頼できる Leapmotor 部品サプライヤーと待たされるような部品サプライヤーの違いを概説します。

Leapmotorの主要モデルとそのコアスペアパーツ

Leapmotor の現在のラインナップは、大きく異なるアーキテクチャを持つ複数のプラットフォームにまたがっています。各モデルにとってどの部品カテゴリが最も重要かを理解することは、ワークショップや販売店が事後対応ではなく賢く在庫を確保するのに役立ちます。

リープモーター T03

T03 は、Leapmotor の最大量のグローバル モデルであり、部品需要の点で最も確立されています。フロントモーター、前輪駆動レイアウトのコンパクトシティEVとして、最も頻繁に調達されるスペアパーツは3つのグループに分類されます。バンパーブラケット、フォグランプカバー、フロントグリル、フェンダーパネル、ドアコンポーネントなどのボディシステム部品が衝突修理需要の大部分を占めています。サスペンション アーム、ホイール ハブ、ブレーキ コンポーネントなどのシャーシ システム部品は、都市部の摩耗パターンにより安定した交換需要が見られます。制御モジュール、センサー アセンブリ、照明ユニットなどの電気システム部品が全体像を完成させますが、初期の量産車両が老朽化するにつれてその頻度が増加します。

リープモーター C10 および C11

C10 は Leapmotor の主力グローバル SUV であり、今後欧州市場で同ブランドの販売台数を代表する可能性が最も高いモデルです。 C11 は、以前のプラットフォームに基づいて構築された大型 SUV であり、現在も中国および一部の海外市場で広く流通しています。両モデルは同様の部品構造を共有しています。ボディシステムコンポーネント（ドアパネル、テールゲート、ルーフレール、ミラーアセンブリ）、シャシー部品（サブフレーム、コントロールアーム、ブレーキキャリパー）、およびT03よりも複雑な電気システムであり、よりハイスペックなパワートレインと運転支援ハードウェアを反映しています。バッテリー関連コンポーネントと高電圧システム部品は、信頼性の高い調達に特に注意を払う必要があります。

リープモーター C01

C01 は、Leapmotor のプレミアム電気セダンで、ラインナップでは C11 の上に位置します。同社の部品需要プロファイルは、購入者のプロファイルと典型的な使用パターンを反映して、インテリアおよび電気コンポーネント (トリム アセンブリ、インフォテイメント関連のハードウェア、サスペンション チューニング コンポーネント) に偏っています。

モデルおよびシステム カテゴリごとの利用可能な部品の構造化された内訳については、当社の Web サイトを参照してください。 Leapmotor OEM スペアパーツの完全なカタログ 、すべての主要モデルのボディ、シャーシ、電気システムをカバーします。

OEM 部品とアフターマーケット部品: Leapmotor オーナーが知っておくべきこと

数十年に渡ってアフターマーケットのサプライチェーン開発が行われてきた従来の内燃機関車両の場合、OEM かアフターマーケットかの決定はよく知られたトレードオフです。リープモーター車、そして中国のEV全般では計算が異なり、計算を間違えるリスクが高くなります。

特に電気自動車の場合、電気システム部品に関する関心は、ほとんどの作業工場が当初予想していたよりも高くなります。出力特性がわずかに異なるセンサー、互換性のないファームウェアを備えたモジュール、または OEM 仕様に準拠していない充電コンポーネントは、障害コードを生成したり、航続距離を短縮したり、バッテリー管理システム コンポーネントの場合は安全上のリスクを引き起こしたりする可能性があります。 高電圧システムと相互作用する部品については、OEM または認定された純正同等品が唯一の適切な選択肢です。

車体部品や定期的なメンテナンス項目については、サプライヤーが材料認証とバッチのトレーサビリティを証明できれば、高品質のアフターマーケット オプションが合理的な価値を提供できます。問題は、Leapmotor のアフターマーケットがまだ歴史が浅く、海外の代理店間の品質審査が一貫していないことです。 Leapmotor のサービス機能を構築するワークショップの最も安全なアプローチは、問題が発生した後ではなく、問題が発生する前に検証済みの OEM 部品供給元との関係を確立することです。

Leapmotorのスペアパーツサプライヤーに求めるもの

Leapmotor のスペアパーツをオンラインで掲載しているすべての企業が、本格的なワークショップや流通業務をサポートできる設備を備えているわけではありません。これらは、信頼できるサプライヤーと日和見的なサプライヤーを分ける疑問です。

OEM 認可とサプライチェーンでの立場

最も重要な問題は、サプライヤーが Leapmotor またはその認定 OEM 部品ネットワークと直接の関係を持っているかどうかです。正規代理店は、追跡可能な部品番号と文書とともに、工場のサプライチェーンを通じてオリジナル部品を受け取ります。二次チャネルを通じて調達するサプライヤーは、より低い価格を提供する場合がありますが、部品の信頼性や一貫した入手可能性を保証することはできません。

在庫の深さとSKUの範囲

50 SKU を持つサプライヤーは日常的なリクエストに対応できます。 100,000 SKU を持つサプライヤーは、複数のソースの管理を強いることなく、ワークショップの全サービス範囲を処理できます。 Leapmotor 車両を大規模に整備する業務では、SKU の対象範囲は価格と同じくらい重要です。必要なときに入手できない部品は、金銭だけでなくダウンタイムのコストもかかる部品です。

倉庫保管および配送能力

物理的な倉庫保管は、思っている以上に重要です。工場在庫からドロップシッピングするか、サードパーティの物流に依存するサプライヤーは、予測できないリードタイムをもたらします。専用の倉庫を備えたサプライヤー、特に中国の EV メーカーが集中する長江デルタ地域では、一貫した梱包基準で短期間に国際出荷することができます。

複数のブランドをカバー

中国の EV を整備する工場が単一のブランドを扱うことはほとんどありません。 Leapmotor を BYD、Geely、Chery、Li Auto、その他のブランドとともにカバーするサプライヤーは、調達の複雑さを大幅に軽減します。私たちの 中国のEVブランド全体のオリジナル自動車部品の全範囲 まさにこのアプローチを反映しています。つまり、単一の情報源、一貫した標準、幅広い範囲をカバーしています。

Lizhong Shengteng が Leapmotor 部品の信頼できる供給源である理由

Hangzhou Lizhong Shengteng Automotive Parts Co., Ltd. (partslz.com として運営) は、Leapmotor および BYD、Geely、Chery、Li Auto、Xiaomi Auto、Wenjie、Lantu、Polaris を含む 10 以上の他の主要な中国の自動車ブランドのオリジナル アフターマーケット部品の正規代理店です。

同社は Leapmotor と同じ杭州に本社を置き、メーカーのサプライチェーンに戦略的に近い位置にあります。同社の倉庫業務は、50,000 平方メートルを超える最新の保管場所をカバーしています。 年間を通じて 100,000 SKU 以上の在庫を維持 。これはスポット購入操作ではありません。これは、供給の不確実性を許容できない海外のワークショップや販売代理店をサポートするために設計された、専用の部品流通インフラストラクチャです。

Lizhong Shengteng は複数の OEM と直接戦略的パートナーシップを確立しており、完全な文書化とトレーサビリティを備えたオリジナルのアフターマーケット部品の調達と流通を可能にしています。 Leapmotorの部品供給源を評価するバイヤーにとって、この組み合わせ（メーカーの近接性、認定されたサプライチェーンの位置、大規模な専用在庫、および複数のブランドのカバー範囲）は、中国国外の単一サプライヤーでは見つけるのが困難です。

あなたの車両やワークショップに最適な Leapmotor 部品を入手

Leapmotor のサービス業務をゼロから立ち上げる場合でも、特定のモデルの衝突修理部品を調達する場合でも、地域市場向けの流通カタログを構築する場合でも、出発点は同じです。つまり、検証済みの OEM アクセス、実際の在庫、確実に配送するための物流能力を備えたサプライヤーです。

Lizhong Shengteng は、ボディ システム、シャーシ システム、電気システム、定期メンテナンス部品のカテゴリーをカバーする Leapmotor T03、C10、C11、および C01 のスペアパーツを国際的に供給しています。同じサプライチェーンは、Li Auto、BYD、Geely、Chery、Wenjie、Xiaomi Auto、Lantu、Polaris、Changan などのブランドをカバーしており、複数の中国の EV ブランドを扱う業務にとって実用的なシングルソース ソリューションとなっています。

部品に関するお問い合わせ、カタログへのアクセス、特定の Leapmotor モデルおよび部品番号の価格については、当社のチームにお問い合わせください。 当社は、ディストリビューターやワークショップ グループに対する 1 回限りの調達ニーズと継続的な供給関係の両方をサポートします。